The discs are model specific and ar

The discs are model specific and are either the same diameter as the originals, as required for many race series or increased to 320mm to increase braking. This means you can use a high performance disc in many race series whilst maintaining the OE calipers if the series rules so dictate. They are 5.5mm thick rather than 4.5mm OE to allow for higher performance and can be used for Road, Track and Full Race use. This gives you World Class Braking at an affordable price.

結果 (日本語) 1:

ディスク特定のモデル、多くのレース シリーズに必要なまたは 320 mm ブレーキを増やす増資資本金として、オリジナルとどちらか同じ直径です。これは、場合、シリーズのルール、ノギス、OE を維持しながら多くのレース シリーズに高性能ディスクを使用できますを意味します。5.5 ミリメートル、厚さ 4.5 mm を可能にする高性能 OE ではなく、ロード、トラック、決勝レースに使用できます。これは、世界クラスのブレーキ手頃な価格で。

結果 (日本語) 2:

ディスクは特定のモデルであり、多くのレースシリーズのために必要またはブレーキを高めるために320ミリメートルに増加すると、オリジナルと同じ直径のいずれかです。これは、シリーズのルールがそう指示する場合OEキャリパーを維持しながら、多くのレースシリーズに高性能ディスクを使用できることを意味します。彼らは、より高い性能を可能にするために、厚さ5.5ミリメートルではなく、4.5ミリメートルOEをされ、道路、トラックとフルレースの使用のために使用することができます。これは、手頃な価格であなたにワールドクラスのブレーキングを提供します。

結果 (日本語) 3:

ディスクの特定のモデルと同じ直径のどちらかがオリジナルとして、多くのレースシリーズのために必要または増加した制動を増やす320へ。これは、あなたが一連のルールを口述するならば、多くのレースシリーズの間、大江カリパスを維持するために高性能なディスクを使うことができることを意味します。彼らはむしろより4 . 5 oeの高い性能を得るための5が厚いと道のために使用することができ、トラックと完全なレースを使用しています。これはあなたの世界は、手頃な価格でブレーキのクラスを提供します。