ZFTRW confirm if they will introduc

ZFTRW confirm if they will introduce double pinion EPS soon, at the moment ZFTRW only offer R-EPS and C-EPS.

Mr.Zacharzewski is responsible for gear box engineering team who is working on this.
Both located in Germany and in UK.
(Solihul – same as C-EPS center).
5D114 has passed double-pinion-EPS endurance test at 80°C.
maximum system temperature is 120°C.
ZFTRW assumes 5D114 is also recommended for this application.

結果 (日本語) 1:

ZFTRW 提供ことを確認彼らはすぐに二重ピニオン EPS を導入する場合、現時点では ZFTRW のみ R EPS と C EPS。Mr.Zacharzewski はこれに取り組んでいるギア ボックス エンジニア リング チーム担当です。両方のドイツとイギリスであります。(Solihul-C EPS センターと同じ)。5 D 114 は 80 ° C の二重ピニオン EPS 耐久テストに合格しましたシステムの最大温度は 120 ° C です。ZFTRW は、5D114 は、このアプリケーションの推奨も前提としています。

結果 (日本語) 2:

彼らはすぐにダブルピニオンEPSを導入する場合ZFTRWは現時点でZFTRWのみR-EPSおよびC-EPSを提供し、確定します。Mr.Zacharzewskiはこれに取り組んでいるギアボックスのエンジニアリングチームの責任である。ドイツで、英国に位置して両方。（ Solihul - 。C-EPSセンターと同じ）5D114は、80℃でダブルピニオン-EPS耐久試験に合格しています。システムの最大温度は120℃である。ZFTRWは、5D114を前提としても、このアプリケーションのために推奨されます。

結果 (日本語) 3:

彼らはすぐにダブルピニオンepsを導入するかどうか確認zftrw、zftrwのみとr-eps‐を提供します。zacharzewski氏はこれに取り組んでいるギアボックス・エンジニアリングチームを担当しています。ドイツとイギリスの両方にあります。（‐solihul―を中心として同じ）。5d114 80℃でダブルピニオンeps耐久試験に合格した最大システム温度が120°cである。また、このzftrw 5d114応用のための推薦されたと仮定します。