Terkait dengan judul di email ini,

Terkait dengan judul di email ini, mungkin ada beberapa hal yang harus kita review bersama seputar pengoperasian crane.
Seperti yang sudah saya informasikan di email terpisah tentang adanya HIYARI HATTO yang melibatkan alat berat berupa crane, dan juga mengingat tingginya kasus kecelakaan kerja di JFE group yang juga melibatkan crane dan alat berat, mungkin sudah seharusnya kita me-review tentang aturan penggunaan crane dan juga item-item terkait.
Satu hal yang jadi temuan bagi saya :
“ Tidak bisa membedakan antara operator yang sudah mendapat training crane dan mempunyai lisensi mengoperasikan alat berat crane maupun forklift dengan operator yang belum pernah mendapat training”.
Setelah bertanya kepada member lama, dulu pernah ada aturan bahwa yang memiliki lisensi mengoperasikan alat berat maka akan mendapatkan stiker dan ditempelkan di masing-masing helm. Ini adalah suatu hal yang bagus sekali untuk diterapkan, di pabrik Jepang pun rata-rata setiap factory mengaplikasikan aturan sederhana ini. Dengan membangkitkan lagi aturan seperti ini, ada beberapa keuntungan yang bisa kita peroleh :

1. Akan ketahuan siapa yang sudah mendapatkan training alat berat dan siapa yang belum. Bagi yang belum menerima training bisa direkomendasikan agar segara mengikuti training dan mendapat lisensi. Mungkin akan beda hasilnya antara operator yang bisa mengoperasikan crane karena belajar senior atau mulut ke mulut dengan operator yang bisa mengoperasikan setelah mendapat training yang cukup mengenai alat berat tersebut ditambah ilmu dari senior di lapangan.

2. Jika semua operator crane memiliki lisensi, resiko kecelakaan kerja karena crane akan sedikit turun karena operator akan menjalankan semua prosedur pengoperasian berdasarkan ilmu yang mereka dapatkan selama training ditambah ilmu yang didapatkan dari senior di lapangan.

3. Jika ada semacam tempelan sticker di masing-masing operator yang memiliki lisensi, akan menghasilkan kesan yang berbeda ketika ada tamu dari luar yang berkunjung untuk melihat proses di kita. Mereka akan menganggap bahwa PT. JSSI sangat memperhatikan aturan penggunaan alat berat dengan pengaplikasian aturan sederhana ini.

Di factory 2 yang notabene sering kedatangan tamu terutama dari customer ataupun kantor pusat, saya tidak melihat satupun helm yang tertempel stiker ini.
Dengan adanya aturan ini, saya yakin akan merepotkan juga di lapangan karena pembatasan pemakaian alat berat untuk operator yang belum ada lisensei, sementara di lain pihak mereka dituntut menggunakan alat berat ketika sedang bekerja. Untuk mengakali agar pekerjaan tetap berjalan, ketika ada kunjungan dari luar maka harus operator yang mempunyai tempelen stiker di helm saja yang diperbolehkan mengoperasikan alat berat, sedang yang tidak punya dilarang keras memegang alat berat tersebut. Di luar kondisi tersebut (kedatangan tamu) mungkon semua diperkenankan menggunakan alat berat dibawah pemantauan yang cukup dari senior.

Demikian sedikit temuan dari saya, mohon agar team safety mempertimbangkan hal di atas. Jika sekiranya perlu diaplikasikan, mari kita bangkitkan lagi aturan lama yang sudah tidak dijalankan ini.

結果 (日本語) 1:

このメールでタイトルに関連して、クレーンの操作について一緒に確認する必要があるいくつかの事があるかもしれません。クレーン、クレーンや重機も含む JFE グループで高い作業事故の場合を考慮しての形で重機を含むヒヤリ ハットの存在を別のメールで話したと我々 をクレーンとも関連項目の使用について確認する必要がありますがあります。一つそうな私の所見。「既に受信したトレーニングは、トレーニングを得ていることをクレーン、クレーン、フォーク リフト、重機オペレーターで運用ライセンスを持っている事業者間は区別することができます。」メンバーをすぐに求めて後一度ステッカーを得るそれぞれのヘルメットに貼付し、重い装置を動作するようにライセンスを持つルールがあります。これは工場あたりの平均に関係なく日本で単純なルールの適用は、適用することは素晴らしいことです。彼は再度このような規則を発生、我々 を取得することができますいくつかの利点があります。1. それは人は既に重機トレーニングを得ている、いないを持って知られます。トレーニングを受けていない人は、すぐにトレーニングに従うために、推奨し、ライセンスを得たできます。可能性があります演算子の異なる結果がクレーンを操作できるのでシニア学習や事業分野で先輩から科学プラス重機器について十分なトレーニングを取得した後操作できる者と口。2. すべてのクレーンの演算子にライセンスがある場合、クレーンのための事故のリスク少しダウンされます演算子はフィールド科学に加えて、シニアのトレーニング中になる科学に基づく操作のすべての手順が実行されるので。3. ライセンスを所有している各演算子に関するこのようなプラグインのステッカーがある場合の米国でプロセスを見るために訪問者、海外からのゲストがいるときは、印象が違うが生成されます。彼らは、PT. JSSI が展開のこれらの単純なルールの重い装置の使用の関係規則であることを検討したいです。実際に多くの場合ゲストさま本社から主に到着 2 工場で私はそれに付されたすべてのヘルメットのステッカーを表示されません。このルールの存在は、きっと、それは含まれるフィールドにオペレーターに重い装置の使用に制限のため一方、彼らは作業の中、重機を使用する必要が、lisensei は無い。裏をかくためにジョブは引き続き実行演算子は、ヘルメットのステッカーは重い装置を操作できる tempelen を持つ必要がありますし、外からの訪問がある場合はかが厳密に禁止されていない重い装置を保持しています。これらの条件 (客の到着) mungkon 外すべての先輩の十分な監視の下の重い装置の許可された使用。少し私の調査結果の上記の安全チームを検討してください。それは適用する必要があります、実行されていない古いルール持ち上げてもう一度みましょう。

結果 (日本語) 2:

このメールでタイトルに関連して、私たちはクレーンの動作について一緒に検討しなければならないいくつかのものがあるかもしれません。私は、このようなクレーンとして重機を含むヒヤリ八湯に関する個別の電子メールに通知し、また、JFEグループにおける労働災害の発生率が高いを考慮したよう
また、多分私たちはクレーンの使用のルールとも関係する項目を確認するべきで、クレーンや重機を必要とする。私にはとても発見することを一つのこと：あなたが訓練クレーンを受けた事業者を区別し、重機を操作するためのライセンスを持つことができません"クレーンと。訓練」を受けたことはありませんフォークリフトオペレーター古いメンバーを求めた後、一度それはステッカーを取得し、各ヘルメットに貼り付けられます重機を操作するためのライセンスを持っているルールがあります。これは、平均的に、この単純なルールを適用するために、各工場であった日本の工場で、実装することが良いことです。このような複数のルールを生成することにより、得ることができるいくつかの利点があります：1。重機と人ではないの訓練受けた者発見されます。訓練を受けていない人のために、すぐにトレーニングに従うと、ライセンスを取得するために推奨することができます。重機プラス分野におけるシニアの知識に十分な訓練を受けた後に動作させることができるオペレータに上級学習や口のためのクレーンを操作することができ、オペレータ間で異なる結果であってもよい。2。すべてのクレーンオペレータがライセンスを持っている場合、オペレータは、彼らがトレーニング中に得られたプラスの知識が現場で先輩から得られた知識に基づいて、すべての操作手順を実行しますので、職場での事故の危険性クレーンが少しダウンになりますので。3。ライセンスを持つ各オペレータのパッチのステッカーのいくつかの並べ替えがある場合は、プロセスを確認するために私達を訪問し、外部からのゲストが存在する場合には、違った印象を生成します。彼らは、そのPTを想定しています。JSSIは本当に単純なルールを適用した重機の使用のルールに注意を払う。実際には、特に顧客や中央オフィスから、多くの場合、ゲストの到着です工場2では、私はこの任意のヘルメットのステッカーが表示されません。このルールでは、私はフィールドでも面倒なことになると考えています一方で、彼らはそれが働いている間にマシンを使用する必要がありながら、全くlisenseiがないことをオペレータに重機の使用制限のため。オペレータ外部からの訪問がある場合、ジョブがまだ実行されていることを出し抜くためには、他には何も禁止されたホールド重機を持っていない一方で、重機を操作するために許可されているtempelenヘルメットのステッカーを持っている必要があります。mungkonすべての高齢者の十分な監視の下でマシンを使用することができ、これらの条件（ゲストの到着）。の外で私の調査結果のだから少し、安全チームは上記を考慮するようお願いいたします。それは適用するために必要であれば、私たちは再びそれを実行していない古いルールを目覚めさせましょう。

結果 (日本語) 3:

terkait予約メールjudul di . ini、mungkinエイダミックスハルヤンharus北レビューbersama seputar pengoperasianクレーン。seperti楊sudah沙耶informasikan diメールterpisah tentang adanyaヒヤリ・楊melibatkan alatベラトberupaクレーン、ダン翅垂mengingat tingginya kasus事故kerja di jfeグループヤン翅垂melibatkan alatクレーンのダンベラ、mungkin sudah seharusnya北私tentang aturan penggunaanクレーンダン翅垂アイテムterkaitレビュー。回satuハルヤンjadi temuanバギ沙耶：「tidak bisa membedakanアンタラ演算子の楊sudah mendapatトレーニングクレーンダンmempunyai新たにmengoperasikan alatベラトクレーンmaupunフォークリフトdengan演算子楊ベルムpernah mendapatトレーニング」。setelah bertanya kepada部材・ラマダン・ditempelkan di masing masingヘルムdulu pernahエイダaturan bahwa陽のライセンスmengoperasikan alatベラト摩訶阿寒mendapatkan犬性器。ini adalah suatuハルヤンバグスuntuk diterapkanようしたら、日本pabrikしゃれ・ラタラタsetiap工場mengaplikasikan ini aturan過程。予約membangkitkan lagi aturan seperti ini、エイダ・ミックスkeuntungan陽bisa北peroleh：1。阿寒ketahuan siapa楊sudah mendapatkanトレーニングalatベラトダンsiapa楊ベルム。バギ陽bisaベルムmenerimaトレーニングdirekomendasikan寒天セガmengikutiトレーニングダンmendapatライセンス。mungkinアカンベーダhasilnyaアンタラ演算子の楊bisa mengoperasikanクレーン香玲奈belajar上級atau mulut ke mulut予約者mengoperasikan setelah mendapat陽bisaトレーニングについてのヤンcukup alatベラトtersebut ditambah i l m u dari上級di名前。2。地下semua演算子クレーンmemiliki新たに、resiko事故kerjaカリーナ・クレーン阿寒sedikit turunかわいい女の子オペレータ阿寒menjalankan semua prosedur pengoperasian berdasarkan i l m u楊mereka dapatkan自己アマトレーニングditambah i l m u楊didapatkan dari上級di 3名前です。地下のエイダsemacam tempelanステッカーdi masing masingオペレータ陽のライセンス、阿寒menghasilkanケシャン楊berbeda ketikaエイダtamu dari luar楊berkunjung untuk韻律di方法。mereka阿寒menganggap bahwa。日本免震構造協会sangat memperhatikan aturan penggunaan alatベラト予約pengaplikasian過程にaturan ini。di kedatangan tamu terutama dari顧客ataupunカンターpusatゼーリング工場2楊notabene沙耶tidak方法satupunヘルム・ヤン. ini tertempel犬性器。回予約adanya aturan ini沙耶冶金阿寒merepotkan翅垂di名前かわいい女の子pembatasan pemakaian alatベラトuntuk演算子の楊ベルムエイダlisenseiレインは、お客様のdiパーティーmereka dituntut menggunakan alatベラトketika sedang bekerja。untuk mengakali寒天pekerjaan tetap berjalan、ketikaエイダkunjungan dari luar摩訶harus演算子の楊mempunyai tempelen犬性器diヘルムsaja楊diperbolehkan mengoperasikan alatベラ、sedang陽punya dilarang tidak keras memegangベラトtersebut alat。di luar kondisi tersebut（kedatangan tamu）mungkon semua diperkenankan menggunakan alatベラトdibawah pemantauan楊cukup dariシニア。demikian sedikit temuan dari沙耶模本寒天チームの安全性mempertimbangkanハルdi atas。地下sekiranya perlu diaplikasikan真理、北bangkitkan lagi aturanラマ楊sudah tidak dijalankan ini。