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Thailand is considering buying an unknown number of Russian-made T-90S or MS main battle tanks (MBT). According to the website Defence Blog, a Thai delegation visited the Russian city of Nizhny Tagil, the site of the largest main battle tank manufacturer in the world.

The Royal Thai Army delegation expressed interest in both the T-90(M)S and the T-14 Armata MBT – dubbed “Russia’s deadliest tank” (See: “It’s Official: Russia’s Deadliest Tank Will Be Ready for Battle in 2020”). However, the export version of the T-14 MBT is still in the development stage and would not be ready in time to replace Thailand’s aging fleet of M48A5 ‘Patton’ tanks.

In 2011, Thailand placed a $240 million order for the purchase of 49 Ukrainian-made T-84 ‘Oplot-M’ MBTs plus a number of support vehicles with Ukrspetsexport, a Ukrainian state-owned defense contractor. Yet, by the end of 2015, only ten tanks had been delivered to the Royal Thai Army, causing concern over future delays among high-ranking officers in the Royal Thai Army.

Five additional tanks are slated for delivery in early 2016, according Ukrspetsexport, although sources say that Bangkok might opt out of the contract due to the delays altogether. (Thailand was originally supposed to receive 20 T-84 tanks in 2015.)

One indication for doing so is the creation of a new special Thai committee to evaluate alternatives to the T-84 MBT. Based on local media reports, the committee has narrowed it down to two models – the Russian-made T-90 (or T-90MS) or the Chinese-made VT-4/MBT-3,000.

Both Russian and Chinese models are based on the Soviet-era T-72 tank design and armed with a 125-mm smoothbore gun as their main weapon system. The T-84 Oplot is a derivative of the Soviet T-80 and also sports a 125-mm smoothbore cannon.

In June 2014, China launched an aggressive marketing drive to convince potential customers that the VT-4 is superior to both the T-90 (and T-90MS), as well as the T-14 Armata (See: “Can This Chinese Tank Beat Russia’s T-14 Armata?”). However, despite claims to the contrary it appears that both tank programs (T-90MS and VT-4) have not entered the mass-production phase yet.

From 1992 to 2013, Russia sold 1,297 tanks, whereas China exported a total of 461 tanks during the same period. China has traditionally relied heavily in the development of its tank force on Russian license-built technology and know-how.

Overall, Thailand plans to purchase around 200 new MBTs in the coming years for its armored cavalry battalions. Given Russian and Chinese competition, Ukraine announced in December that it plans to step up production and manufacture 120 new T-84 tanks per year beginning in 2016.

結果 (日本語) 1:

タイは、ロシア製 T-90 年代または MS の主戦闘戦車 (MBT) の未知の数を購入を検討しています。防衛ブログのウェブサイトによると、タイの代表団はニジニ ・ タギル、世界最大の主戦闘戦車メーカーのサイトのロシアを訪問しました。T-90 (M) S の T-14 独・ MBT-タイ王国陸軍を表明した委任関心吹き替え「ロシアのベーリング海タンク」(を参照してください:"これは公式: ロシアのベーリング海のタンクになります 2020"の戦いのため準備ができている)。ただし、T-14 MBT の輸出バージョンはまだ開発段階で、タイの老化艦隊を交換するときに準備ができていないだろう 'パットン' M48A5 のタンクします。2011 年には、タイは 49 ウクライナ製 T-84 Oplot M MBTs プラス数 Ukrspetsexport、ウクライナの国営防衛請負業者のサポート車の購入のための $ 2 億 4000 万順を配置しました。まだ、2015 年末でわずか 10 タンクのタイ王国陸軍に、タイ王国陸軍の幹部の中で将来の遅れが不安視として配信されていた。5 付加的なタンクされるソースは、バンコクが完全遅延のため契約を選ぶ可能性がありますと言うが、Ukrspetsexport によると、初期の 2016 年の予定します。(タイは 2015 年に 20 の T-84 タンクを受信するなってもともと)行うのための一つの表れだから T-84 MBT に代替案を評価するための新しい特別なタイ委員会の作成。ローカル媒体のレポートに基づいて、委員会は、2 つのモデル-ロシア製 T-90 (または T-90 ミリ秒) や、中国製の VT-4/MBT-3、000 にそれを絞らが。ロシアと中国の両方のモデルはソ連時代 T-72 タンクの設計に基づいて、主要な兵器システムとして 125 mm 滑腔銃で武装します。T-84 Oplot ソビエト T-80 の誘導体は、また、125 mm 滑腔砲を遊ばす.2014 年 6 月に中国発売 VT 4 が T-90 (と T 90 ms) の両方に優れている潜在的な顧客を説得する積極的なマーケティング ドライブ T-14 独だけでなく、(を参照してください:「この中国タンクビート ロシアの T-14 独はできますか?」)。ただし、主張にもかかわらず、逆にそれが表示されます両方のタンク プログラム (T 90 ms と VT 4) がまだ量産フェーズを入力されていません。2013 年までの 1992 年からロシア販売 1,297 タンク、中国は同期間中 461 タンクの合計を輸出しました。中国がロシアの免許証造られた技術とノウハウを戦車隊の開発に重くきました。全体的にみて、タイは今後数年間でその装甲騎兵大隊の約 200 の新しい Mbt を購入する予定です。ロシアと中国の競争を考えると、ウクライナは、2016 年に始まる生産・製造 120 の年間 T-84 タンクを新しいを強化する計画を 12 月に発表しました。

結果 (日本語) 2:

タイはロシア製T-90SまたはMS主力戦車（MBT）の数が不明な購入を検討されています。ウェブサイトの防衛のブログによると、タイの代表団はニジニ・タギル、世界最大の主力戦車メーカーのサイトのロシアの都市を訪問しました。タイ王国軍代表団は、T-90（M）Sとの両方に関心を表明T-14 Armata MBT -吹き替え「ロシアの致命タンク」（参照：「それは公式です：ロシアのベーリング海のタンクは2020年の戦いの準備ができているでしょう」）。しかし、T-14 MBTの輸出バージョンはまだ開発段階にあり、M48A5「パットン」戦車のタイの老化艦隊を交換する時に準備ができていないだろう。2011 年に、タイは49の購入のための$ 240百万順序を置いウクライナ製T-84 'OPLOT-M' MBTSプラスUkrspetsexport、ウクライナの国営防衛請負業者と支援車両の数。しかし、2015年の終わりまでに、わずか10戦車はタイ軍で高位役員のうち、将来の遅れに懸念を引き起こし、ロイヤルタイ陸軍に納入されていた。5 つの追加タンクは早い2016年に配信予定されている、Ukrspetsexportに従って、ソースは、バンコクは完全に遅れにより契約をオプトアウト可能性があると言うものの。（タイは、もともと2015年に20のT-84戦車を受け取ることになっていた）そうするための一つの指標は新しい特別なタイの委員会の創設は、T-84 MBTの代替を評価することです。地元メディアの報道に基づき、委員会は二つのモデルにそれを絞り込んた- 。ロシア製T-90（またはT-90msの）または中国製VT-4 / MBT-3000 の両方のロシアと中国のモデルが基づいていますソ連時代、T-72戦車の設計とその主な武器システムとして125ミリ滑銃で武装。T-84 OPLOT、ソ連のT-80の誘導体であり、また、125ミリ滑砲を遊ばす。2014 年6月には、中国はVT-4は、Tの両方に優れていることを潜在的な顧客を説得するために積極的なマーケティングドライブを開始しました90（およびT-90msの）だけでなく、T-14 Armata（参照：「？この中国のタンクは、ロシアのT-14 Armataを倒すことができます」）。しかし、逆に、特許請求の範囲にもかかわらず、それは両方のタンクのプログラム（T-90msのとVT-4）はまだ量産段階に入っていないように思われる。中国は461戦車の合計を輸出に対し、1992年から2013年に、ロシアは、1297タンクを販売しました同期間中に。中国は伝統的にロシアのライセンス、組み込み技術上のタンク力の開発に大きく依存していたとノウハウを持っています。全体的に、タイはその装甲騎兵大隊のために今後数年間で約200新しいのMBTを購入する予定です。ロシアと中国の競争を考えると、ウクライナは、それが生産をステップアップし、2016年に始まり、年間120新しいT-84戦車を製造する予定であることを12月に発表しました。