Ventisei climbers di Greenpeace USA

Ventisei climbers di Greenpeace USA hanno bloccato la MSV Fennica, una nave rompighiaccio della Shell, mentre tentava di salpare da Portland (Oregon, Stati Uniti) diretta verso l’Artico. Gli attivisti si sono calati con le funi da un ponte sotto cui doveva passare la nave, impedendole così di raggiungere la flotta di trivellazione artica della compagnia petrolifera anglo-olandese. Gli attivisti, che hanno abbastanza scorte per resistere diversi giorni, hanno mostrato degli striscioni con i messaggi “#ShellNo”, “Save the Arctic” e “Presidente Obama, è l’ultima occasione per dire #ShellNo”.

Secondo l’ultima direttiva federale statunitense, la Fennica deve raggiungere il sito di trivellazione della Shell nel Mare dei Chukchi affinché la compagnia possa richiedere l’autorizzazione a trivellare abbastanza in profondità per raggiungere il petrolio. Greenpeace chiede al Presidente Obama e al Dipartimento dell’Interno statunitense di revocare le licenze della Shell nell’Artico.

«Ogni secondo che la Shell sarà costretta a stare ferma è importante», dichiara Annie Leonard, direttore esecutivo di Greenpeace USA. «Il coraggio degli attivisti di Portland è tutto ciò che ancora si frappone tra la Shell e il petrolio artico. Questa è l’ultima occasione per il Presidente Obama di rendersi conto del disastro che potrebbe accadere proprio sotto i suoi occhi. Obama è ancora in tempo per revocare alla Shell la licenza di trivellare l’Artico, dimostrando così di poter esercitare un ruolo da leader nella lotta ai cambiamenti climatici. La Shell ignora i più importanti scienziati del mondo e milioni di persone di ogni nazionalità che considerano lo scioglimento dei ghiacci artici un preoccupante segnale di allarme, e non un invito a trivellare anche nelle aree diventate accessibili».

A maggio l’amministrazione Obama aveva approvato il piano di Shell per le trivellazioni petrolifere nel Mare dei Chukchi, nell’Alaska artica. Tuttavia, entrambe le piattaforme di trivellazione della compagnia, Polar Pioneer e Noble Discoverer, non hanno superato le ispezioni di routine.

«Greenpeace si preoccupa della sicurezza prima di qualsiasi altra cosa, ma persino calarsi con una fune da un ponte è una passeggiata in confronto ai rischi che tutti stiamo correndo a causa dei cambiamenti climatici», dichiara Leonard.

La rompighiaccio Fennica si trovava a Portland per riparare una falla nello scafo causata da un incidente al largo della costa di Dutch Harbor, in Alaska. La settimana scorsa l’amministrazione Obama ha chiesto che l’attrezzatura per le trivellazioni fosse completamente riparata e la nave si portasse sul sito di estrazione affinché la Shell potesse ricevere l’autorizzazione a perforare in profondità in cerca di petrolio.

I 26 climbers di Greenpeace sono parte di un movimento globale che si è attivato per tenere la Shell fuori dall’Artico. Il colosso petrolifero deve ormai fronteggiare un’ampia opposizione internazionale. Lo scorso giugno decine di attivisti a bordo di kayak avevano circondato la piattaforma da 40 mila tonnellate Polar Pioneer in procinto di lasciare Seattle e fare rotta verso l’Alaska.

結果 (日本語) 1:

グリーン ピース アメリカから 26 歳の登山者は、ポートランド (オレゴン州、アメリカ合衆国) 北極に向けて出航しよう MSV フェニカ、シェルの砕氷船をブロックしました。活動家は、掘削の anglo オランダの石油会社の艦隊を防ぐ北極に到達する船にかかる橋の上からロープで下落しています。活動家は、"#ShellNo"、""北極を保存メッセージ バナーを示したいくつかの日に耐えられるように十分な在庫がある人と「大統領オバマ #ShellNo を言う最後のチャンス」.最新の米国連邦指令によると、フェニカは会社が油に到達する十分深く掘る許可を要求できるように、チュクチ海シェルで掘削サイトを達する必要があります。グリーン ピースは、オバマ大統領と米国内務省北極のシェルのライセンスを失効するを呼び出します。アニーレナード、グリーン ピース アメリカのエグゼクティブ ディレクターは「あらゆる第 2 シェル座ってが余儀なくされることはまだ重要で」言います。"ポートランドの活動家の勇気はすべてのことはまだシェルと北極の石油のスタンドです。これは、彼の目の前に起こることができる災害を実現するために大統領オバマの最後のチャンスです。オバマはまだ北極をドリルダウンするシェルにライセンスを失効させる時間、気候変動との闘いにおいて主導的な役割を再生することがこれを証明します。シェルは世界の最も重要な科学者を無視し、北極の融解を考慮するすべての国籍の人々 の何百万も氷心配警報信号および利用可能になるエリアでドリルする呼び出しは指定できません。5 月にオバマ政権は、石油掘削のチュクチ海、アラスカの北極圏でのシェルの計画を承認していた。ただし、両方の会社の掘削プラットフォーム、極地のパイオニアであり、高貴な発見は、ルーチン検査を合格していません。「グリーン ピースは何よりもまず、安全性について懸念しているが、橋の上からロープでもステップはすべての我々 は気候変動のため実行しているリスクと比べて風」レナードは言います。砕氷船フェニカはオランダ語ハーバー、アラスカ沖事故による船体に違反を修理するポートランドのだった。先週、オバマ政権は掘削装置は完全に修復され、シェル石油の検索より深く掘り下げるための許可を受け取ることができるように抽出サイト上、船の掲載を要求しました。26 ピース登山北極外シェルを保つために活性化される世界的な動きの一部であります。石油大手は広い国際的な反対に今対処しなければなりません。昨年 6 月、カヤックに乗って活動家の数十は、4 万トン アラスカにシアトルと頭を残して極パイオニア プラットフォームを囲まれていた。

結果 (日本語) 2:

北極に向かうポートランド（オレゴン州、米国）から航海しようとしているときにグリーンピースUSAから26人の登山者は、MSV Fennica、シェルの砕氷船を遮断しました。活動家は、彼がこのように英蘭石油会社の北極掘削艦隊に到達するのを防ぎ、船に合格しなければならなかったその下橋からロープで減少しました。数日に耐えるために十分な株式を持っている活動家、メッセージ「#ShellNo」とのバナーを示し、「北極の保存」と「オバマ大統領は、#ShellNoを言うために最後のチャンスである」。最新の指示によると同社は石油に達するのに十分な深ドリルする権限を要求できるように米国連邦、Fennicaはチュクチ海のシェル掘削の部位に到達する必要があります。グリーンピースは、北極におけるシェルのライセンスを取り消すためにオバマ大統領と米国内務省に呼び出します。"すべての第2シェルが重要ですまだ立つことを余儀なくされることを、「アニーレナード、グリーンピースUSAのエグゼクティブディレクターは述べています。「ポートランドの活動家の勇気はまだシェル石油と北極の間に立っているすべてです。これは、オバマ大統領は、彼の目の前に起こる可能性が災害を実現するための最後のチャンスです。オバマ氏は、このように、気候変動との戦いにおいて主導的な役割を発揮することができるように証明し、まだ北極にドリルするには、シェルへのライセンスを取り消すための時間です。でも地域にドリルするシェルは北極の氷の融解を心配警告信号を考慮し、すべての国籍の人々の最も重要な世界の科学者と何百万人を無視し、ない勧誘アクセス可能になる。「月に、オバマ政権は承認しましたチュクチ海、北極アラスカの石油掘削用のシェルの計画。しかし、会社、ポーラーパイオニアとノーブルのDiscovererの両方の掘削プラットフォームはルーチン検査に合格しなかった。「グリーンピースは、何よりも安全性を懸念しているが、それでもブリッジからロープで降りると、比較して歩いています私たちが原因で気候変動のすべての実行されているリスク、「レナードは言うが。砕氷船Fennicaはダッチハーバー、アラスカ沖の事故による船体で違反を修復するためにポートランドにありました。先週、石油のために深く掘削するための許可を受けることができオバマ政権は、掘削のための機器が完全に修復されたことを求めていると船がシェルに抜去部位をもたらすでしょう。グリーンピースから26クライマー彼らは、北極からシェルを保持するためにアクションを取ったグローバル動きの一部です。オイルの巨人は今広い国際的な反対に対処する必要があります。最後の6月には、カヤックに乗って活動家の数十はシアトルを離れ、アラスカに向かう過程で4万トンポーラーパイオニアからプラットフォームを包囲していました。

結果 (日本語) 3:

グリーンピース組織26 climbers MSV使用して閉鎖の殻、砕氷船、航行時（オレゴン州ポートランド、アメリカ）直接北極へ。活動家は下落ロープなければならない橋からの船は、それによって北極掘削船団防止に英豪など石油会社。活動家彼らが十分な在庫数日来では、ニュースによると、横断幕「救う」、「#shellno北極」や「オバマ氏は最後のチャンス#shellno＾＾」によってアメリカ連邦最後の命令、同サイトに達しなければならないその殻は海洋掘削chukchi会社を掘削深さが許可申請に十分な石油。グリーンピース訴えるオバマ大統領とアメリカ内政部取消し許可北極予熱器ハウジング。ごとに1回の“殻”は余儀なくされるにとどまり、アニーLeonard、グリーンピース組織アメリカの執行役員。ポートランドの活動家の勇気は殘りのすべての北極石油とハウジングの間。これが最後のチャンスは、オバマ意識起こり得ない災難が目の前に。オバマは撤回許可証の時間は北極掘削の殻、それによって主導的な役割を発揮し、気候変動。殻の最も重要な科学者に無視した世界各民族万人と溶けて北極地区の氷の警報信号、アラーム招待しない地域もaccessibili掘削に≫＾＾。五月、オバマ政権のプログラムを通じてシェル石油掘削で北極海にchukchi、アラスカ。しかし、両社の掘削、discoverer極地の前衛と高貴な、通じない

常規の検査。グリーンピース組織の安全を心配して、いかなる事をしてまで、さらにからひもを橋に散歩と比べて、運行のリスクは、気候変動、発表レナード。同予熱器、ポートランドの砕氷船船体修復漏れ事故の海岸でアラス加のオランダ港。