Japanese based designer Daisuke Igu

Japanese based designer Daisuke Iguchi has a very interesting passion ... his hobby is designing transportation equipment ... and this very impressive Lamborghini L.A. Vision Concept is one of his creations, and I must admit it does look very aggressive with her angular style combined with swooping arches. At the moment the only thing we can admire are an early sketch, a color drawing and one 3D printed scale model in 1/43 to show the overall design of this Vision Concept ... and there are a few Lamborghini inspired design cues to be found on this idea. The roofline of this Lamborghini L.A. Vision Concept reminds us of both the Gallardo and the new Huracán, even the exterior rear view mirrors show some resemblance to these existing V10 models from Sant'Agata ... what kind of engine would be used in this L.A. Vision Concept isn't specified yet, but the length of the section behind the seats might suggest the large V12 is even possible to fit. Air intakes are scattered all around the L.A. Vision Concept, two are deeply carved into the front hood while the front bumper naturally houses some massive openings ... the concept is finished in a silver metallic paint while many parts show a race inspired matte black finish ... the front bumper is no exception to this 'black' treatment. Headlights are thin LED strips angled along the front hood running into the fenders ... in fact the front fenders are very wide ... usually a Lamborghini is growing wider towards the rear, this L.A. Vision Concept has a front that is almost as wide as the rear. On the side we encounter the usual air intake in front of the rear wheels, but the L.A. Vision Concept also has an air vent behind the front wheels, a triangular design that shows a serious influence from the race track, a Lamborghini script on the lower side panel completes the profile look ... but take a closer look at the door. If we take a second look at the door is seams we're looking at upward opening doors in this case, but not the usual 'scissor' style ones we all know as a Lamborghini trademark ... these doors look more like butterfly doors, there is no seam along the wheel arch, it seems like the entire section up to the front wheel will pivot open to allow entry into the L.A. Vision Concept ... in McLaren/LaFerrari style. It is not clear if the roof on this concept is made from glass or just a black panel, but the engine cover does show a stunning design with louvers and a central fin running to the rear of the car, taillights run high into the side fenders while also pointing down towards the road ... a Veneno style taken to the extreme I guess. Twin dual exhaust pipes are mounted in the black lower rear diffuser while the central part of the rear fascia runs down to the road too ... inspired by a certain Ferrari F12 perhaps? Naturally this is not an official concept design from the Centro Stile in Sant'Agata, this Daisuke Iguchi creation is just a product of the imagination of a talented designer ... doesn't look too bad I think. - See more at: http://www.lambocars.com/lambonews/lamborghini_la_vision_concept.html#sthash.KcbuWjjW.dpuf

結果 (日本語) 1:

日本ベース デザイナー井口大輔は非常に興味深い情熱. 趣味. 輸送機器の設計ですとこの非常に印象的なランボルギーニ ロサンゼルス ビジョンの概念は、彼の作品の 1 つと急降下のアーチと組み合わせて彼女の角のスタイルと非常に積極的なそれ見て私は認めなければなりません。現時点では唯一の事は我々 に感心することができますが、初期スケッチ、描画色と 1 つの 3 D 印刷スケール モデル 1/43... このビジョン コンセプトの設計、いくつかランボルギーニ全体を表示するにこのアイデアで見つけられるべき設計手掛かりに影響を与えた。まだ指定されていないこの l. a. ビジョン コンセプトで使用するどのような種類のエンジンが座席の後ろ部分の長さが示唆する大規模な V12 は合わせても可能です外部の背面図ミラーもこのランボルギーニ ロサンゼルス ビジョン コンセプトのルーフラインのガヤルドと新しい Huracán を思い出させるいくつか似ているこれらの既存の V10 モデル サンターガタから. を示します。空気取り入れ口は l. a. ビジョン コンセプトすべて散らばって、2 つが深く刻まれているフロント フードに終了しながらフロント バンパー自然住宅のいくつかの大規模な開口. 概念はシルバーのメタリック塗装でレース. マット ブラック仕上げに影響を与えた多くの部分を表示しながらフロント バンパー例外ではないこの '黒' の治療に。ヘッドライト、フロントフェンダーが非常に事実でフェンダーにフロント フードに沿って斜め千切り LED ワイド... ランボルギーニは後方より広い成長している通常、この l. a. ビジョン コンセプトは後部とほぼ同じ幅フロント。側に我々 は後部車輪の前に通常の空気の摂取量を発生、l. a. ビジョン コンセプトは、フロントのホイールの背後にあるレース トラックから深刻な影響を示しています下のサイドパネル ランボルギーニ スクリプト プロファイル表情を完了するが、ドアに近づいて見て三角形デザインの通気孔を持っています。我々 はドアを見て一瞬を取る場合はこの場合、扉を開いて上向きが通常 'はさみ' スタイルすべてが分かるランボルギーニ商標としてこれらのドアに見えるものではなく見ている縫い目のような蝶ドア、ホイール アーチに沿って縫い目がない、それのように思えるセクション全体まで前輪のマクラーレン/LaFerrari スタイルで視覚概念の l. a. への参入を許可する開いている基点と。この概念の屋根はガラスや黒のパネルだけから作られたエンジン カバーは、ルーバーや車の後部を実行している中央部のフィンと見事なデザインを表示する場合は、テールライトを実行高側のフェンダーにも下向き、道路に向かってね極端にベネノ スタイルながら不明です。ツイン デュアル排気管が黒の低いリアディフューザーにマウントされているリアの筋膜の中心部はあまりにも道路まで延びている間... おそらく特定のフェラーリ f12 キーに触発?自然のチェントロ ・ スティーレ学長からオフィシャル コンセプト設計ではない、この大輔井口作成は才能のあるデザイナーの想像力の産物だけ... と思うほど悪くは見えない。-詳細を参照してください: http://www.lambocars.com/lambonews/lamborghini_la_vision_concept.html#sthash.KcbuWjjW.dpuf

結果 (日本語) 2:

非常に興味深い情熱を持って、日本のデザイナー大輔井口は...彼の趣味は、輸送機器を設計している...これは非常に印象的なランボルギーニLAビジョンコンセプトは、彼の作品の一つであり、私はそれが組み合わされ、彼女の角度スタイルで非常に積極的に見えるん認めなければなりません急降下アーチ。現時点で我々は感心することができる唯一の​​ことは、このビジョンコンセプトの設計全体を表示する1/43の初期のスケッチ、カラー描画と1 3Dプリントスケールモデルは...となるように、いくつかのランボルギーニインスピレーションを得たデザイン合図がありますこの考え方に見られます。このランボルギーニLAビジョンコンセプトのルーフラインは、ガヤルド、新しいウラカンの両方を思い出させてくれる、でも外部リアビューミラーは、このLAで使用されるエンジンの種類を...サンタアガタから、これらの既存のV10モデルにいくつかの類似性を示しますビジョンコンセプトは、まだ指定されていませんが、座席の後ろの部分の長さが大きなV12がフィットすることも可能であることを示唆している可能性があります。エアインテークは、すべてのLAビジョンコンセプトに散らばっている、フロントバンパーが自然に多くの部分がレースインスピレーションを得たマットブラック仕上げを示しながら、いくつかの大規模な開口部が...概念はシルバーメタリック塗装に仕上がって収容しながら、二人は深くフロントフードに刻まれています...フロントバンパーは、この「ブラック」の治療にも例外ではありません。ヘッドライトはフェンダーに実行しているフロントフードに沿って角度を付ける薄いLEDストリップである...実際には、フロントフェンダーは、通常、ランボルギーニが広い後方に成長している...非常に広いです、このLAビジョンコンセプトは、ほぼ同じ幅であるフロントがありますリアとして。側では、私たちは後輪の前の通常のエアインテークが発生したが、LAビジョンコンセプトはまた、前輪の後ろのエア抜き、レーストラック、下のランボルギーニスクリプトから深刻な影響を示す三角形のデザインをしていますサイドパネルには、プロファイルの外観を完了します...しかし、ドアを詳しく見てみましょう。私たちはドアに二を見ている場合、我々は上向き、この場合に扉を開くを見ている継ぎ目ではなく、通常の「はさみ」スタイルのものは、我々はすべて知っているこれらのドアは、より蝶のドアのように見える...ランボルギーニ商標として、ホイールアーチに沿って継ぎ目がない、それはマクラーレン/フェラーリ・ラフェラーリスタイルでLAビジョンコンセプトへの参入を可能にするために...オープン旋回します前輪にセクション全体を上のように思えます。それは、この概念上の屋根はガラスまたは単にブラックパネルから作られたが、エンジンカバーは車の後部にルーバーとの見事なデザインと中央フィン実行を示していた場合には、テールライトがサイドフェンダーに高い実行明確ではありませんまた、道路に向かって下を向いている間...・ベネノのスタイルは、私が推測する、極端に取ら。後部の帯状面の中央部があまりにも道路にダウン実行中にツインデュアル排気管が黒の背面下部ディフューザーに搭載されている...おそらく特定のフェラーリF12に触発？当然のことながら、これはサンタガタでセントロ踏み段から公式のコンセプトデザインではありません、この大輔井口作成は有能なデザイナーの想像力の産物であるだけ...私は思う悪く見えるものではありません。http://www.lambocars.com/lambonews/lamborghini_la_vision_concept.html#sthash.KcbuWjjW.dpuf： - でより多くのを参照してください。

結果 (日本語) 3:

日本語ベースの井口大輔のデザイナーは非常に興味深いの情熱がありました。彼の趣味は輸送機器を設計する。この非常に印象的なランボルギーニlaビジョンの概念は、彼の作品の1つです、そして、私はそれを急襲してアーチを組み合わせた彼女の角のスタイルによる非常に攻撃的に見えると認めなければなりません。現在、我々は賞賛することができる唯一のものは、初期のスケッチですカラースケッチと1つの3次元プリントスケールモデル1 / 43でこのビジョンの概念の全体的なデザインを示す。といくつかのランボルギーニこの考えで発見されるデザイン・キューを示唆しました。このランボルギーニlaビジョンの概念を思い出させてくれるrooflineのガヤルドと新しいhuracαn、外部バックミラーもこれらの既存モデルへのサンタガタからv 1 .を示している。..どんなエンジンのこのlaビジョンの概念で使用されるまだ指定されません、しかし、席の後ろの部分の長さは、大きなv 12に合うようにさえ可能であることを示唆するかもしれません。空気取り入れ口は、ロサンゼルスのビジョンの概念のあたりのすべてに点在し、深く刻まれた2つのフロントフード、フロントバンパーに自然にいくつかの大規模な開口部の家の間、…概念の多くの部分はマットブラック仕上げの感化を受けたレースを示す間、シルバーメタリック塗料で仕上げています。フロントバンパーは、この「ブラック」の治療にも例外ではない。ledヘッドライトストリップ曲げられたフロントフード、フェンダーへの走行に沿ってやせている。実際には、フロントフェンダーは非常に広いです。通常、ランボルギーニ成長後の方が広いです、これはロサンゼルスリアビジョンの概念とほぼ同じ幅である正面を持ちます。側には後輪の前方には、通常のエアインテークに遭遇するが、ロサンゼルスのビジョンの概念は、エアベントは、前輪の後で、レーストラックから重大な影響を示す三角形のデザインは、下側のパネルにはランボルギーニスクリプトはプロフィールの観察を完了します。しかし、ドアのより詳細な観察をしてください。私たちはドアの2回目の観察をするならば、我々はこの場合は上方に開口部のドアを見て、我々はすべての縫い目は、ランボルギーニ商標として知らないのが普通のはさみ」スタイルのものこれらのドアよりバタフライドアのように見え、ホイールアーチに沿って縫い目がありません、それらしいフロントホイールまでの全区間のようなロサンゼルスのビジョンの概念への入場を許すオープンピボットでしょう…。マクラーレンlaferrariスタイルです。それは明らかではないがこの概念に屋根ガラスから作られるまたはブラックパネルだけであるならば、しかし、エンジンカバールーバーと車の後部に走る中央フィンによる衝撃的なデザインを示し、テールライトランハイ側のフェンダーに道の下の方を指しながら極端にとられると、私は思いますvenenoスタイル。双子の二重排気管後方筋膜の中央部を走る道の下には黒い下部のディフューザーに取り付けられている。おそらく特定のフェラーリf 12に触発されたのですか？これには当然agata centroスタイルからの公式の概念設計は、この大輔井口創造は、ちょうど優秀なデザイナーの想像力の産物である。私はあまりないと思います悪く見えます。でより多くを見てください：http：／／www.lambocars.com×lambonewsランボルギーニ_ラ_ビジョン_ html#sthash.kcbuwjjw.dpuf概念。