I also give information on a new tr

I also give information on a new transmission system, magnetic transmission fully configurable, I'm in studio with D.Jorge to be considered for this project, it has no friction and may have lower costs than a normal transmission.
I think the solution to the high torque transmission without producing a high strength is fully configurable, without friction and very low loss magnetic drive, can mark a before and now in motorsport.

結果 (日本語) 1:

私はまた新しい伝送方式、摩擦を持たないし、通常のトランス ミッションよりも低いコストを必要がありますこのプロジェクトのために考慮する D.Jorge とスタジオで私は、完全に設定可能な磁気伝送に関する情報を与えます。高強度の生産は完全に構成可能な摩擦および非常に低損失磁気ドライブをマークすることができますなしなし高トルク伝達するソリューションと思う、前に、今ではモーター スポーツ。

結果 (日本語) 2:

私はまた、私はこのプロジェクトのために考慮すべきD.Jorgeとスタジオにいるよ、完全に設定新しい伝送方式については、磁気伝送を与え、それは摩擦がなく、通常の伝送より低いコストを有することができる。
私は解決策を考えます高い強度を生じることなく、高いトルク伝達は、摩擦と非常に低損失磁気駆動することなく、前と今のモータースポーツでマークすることができ、完全に設定可能です。

結果 (日本語) 3:

私も新しい伝送方式についての情報を与えて、完全に設定可能な磁気伝送、私はこのプロジェクトのために考慮されるdのホルヘ・スタジオで、それは摩擦と通常の伝送よりも低い経費を持っているかもしれないと、私は思います。高トルク伝達への液高強度を生じることなく完全に設定可能な、摩擦のないと非常に低損失磁気ドライブと現在のモータースポーツでの前にマークすることができます。