ニカラグア運河建設反対、首都マナグアで大規模な反中デモ 「環境を破壊する中国人はでていけ」と抗議。コスタリカも疑問の声***********翻訳 - ニカラグア運河建設反対、首都マナグアで大規模な反中デモ 「環境を破壊する中国人はでていけ」と抗議。コスタリカも疑問の声***********中国語言う方法

ニカラグア運河建設反対、首都マナグアで大規模な反中デモ 「環境を破壊す

ニカラグア運河建設反対、首都マナグアで大規模な反中デモ
「環境を破壊する中国人はでていけ」と抗議。コスタリカも疑問の声
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ニカラグア運河の工事はすでに始まっている。総工費500億ドル(六兆円)、2019年完成を目ざすと工事推進の中国企業は豪語する。

6月14日、ニカラグアの首都マナグアに「建設反対」「環境破壊」「豊かな自然の湖沼が汚染され生態系が変わる」「中国人はでていけ」「国益を売ったオルテガは売国奴」と叫ぶ、「反中国」を鮮明にした抗議デモが行われた。
デモに駆けつけたのは15000名、昨師走の農民デモ以来、二回目の反対抗議行動だが、こんどはオルテガ政権の牙城、首都のマグアナで行われ、予想以上の規模に膨らんだので、世界のメディアが報じた。

農地を没収される農民が騒いでも、それほどの騒ぎにはならなかったが、今回は人権団体、環境保護団体などが参加し、反政府の色彩が濃くなった。
オルテガ政権の推進する親中路線に「中国人はでていけ」というスローガンは、真っ向から反対するからだ。

ニカラグア運河は中米のど真ん中を東西に貫通させ、278キロの平均水深を30メートルとする。
40万トン級の大型タンカーも通過できるという大工事だが、すぐ南のパナマ運河との競合になるうえ、パナマ運河は現在、拡張工事中だ。

米国は自分の中庭に最大の競合相手が登場することになり不愉快千万、しかし露骨な抗議をしないのは、どうぜニカラグア運河は完成しないだろうと踏んでいるからではないのか。

この話、どうも怪しいのである。
工事主体は香港の「ニカラグア運河開発(香港)投資集団」という会社だが、資本金に乏しく、継続資金をいかに調達するかのメドもないままに起工している。3万人の農民が立ちのかなければならないのに、いまだに補償金交渉がまとまらない。

背後にあるのは中国政府だろうが、ダミー企業を駆使して中南米諸国とアメリカの反応をみているフシがある。

工程中、およそ100キロは淡水湖だが、タンカーが通過したら汚染されるため、生態系破壊は目に見えており、英国の環境資源管理会社の調査報告がでないうちに中国企業が起工したのも疑問なら、「環境汚染の調査を最初から無視したやり方には疑問を抱く」と隣のコスタリカ政府までもが懸念を表明した。

当該「ニカラグア運河開発(香港)投資集団」を率いるのは王靖という人物だが、いったい何者なのか、謎につつまれたままなのである。

その一方で、中国の正式な国有企業「中国港湾皇帝責任有限公司」(CHEC)は、ニカラグアではなくパナマ運河拡張工事に参加を表明しており、また160億ドルの融資を提示している。
奇々怪々である。
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ニカラグア運河建設反対、首都マナグアで大規模な反中デモ 「環境を破壊する中国人はでていけ」と抗議。コスタリカも疑問の声************ ニカラグア運河の工事はすでに始まっている。総工費500億ドル(六兆円)、2019年完成を目ざすと工事推進の中国企業は豪語する。 6月14日、ニカラグアの首都マナグアに「建設反対」「環境破壊」「豊かな自然の湖沼が汚染され生態系が変わる」「中国人はでていけ」「国益を売ったオルテガは売国奴」と叫ぶ、「反中国」を鮮明にした抗議デモが行われた。デモに駆けつけたのは15000名、昨師走の農民デモ以来、二回目の反対抗議行動だが、こんどはオルテガ政権の牙城、首都のマグアナで行われ、予想以上の規模に膨らんだので、世界のメディアが報じた。 農地を没収される農民が騒いでも、それほどの騒ぎにはならなかったが、今回は人権団体、環境保護団体などが参加し、反政府の色彩が濃くなった。オルテガ政権の推進する親中路線に「中国人はでていけ」というスローガンは、真っ向から反対するからだ。 ニカラグア運河は中米のど真ん中を東西に貫通させ、278キロの平均水深を30メートルとする。40万トン級の大型タンカーも通過できるという大工事だが、すぐ南のパナマ運河との競合になるうえ、パナマ運河は現在、拡張工事中だ。 米国は自分の中庭に最大の競合相手が登場することになり不愉快千万、しかし露骨な抗議をしないのは、どうぜニカラグア運河は完成しないだろうと踏んでいるからではないのか。 この話、どうも怪しいのである。 工事主体は香港の「ニカラグア運河開発(香港)投資集団」という会社だが、資本金に乏しく、継続資金をいかに調達するかのメドもないままに起工している。3万人の農民が立ちのかなければならないのに、いまだに補償金交渉がまとまらない。 背後にあるのは中国政府だろうが、ダミー企業を駆使して中南米諸国とアメリカの反応をみているフシがある。 工程中、およそ100キロは淡水湖だが、タンカーが通過したら汚染されるため、生態系破壊は目に見えており、英国の環境資源管理会社の調査報告がでないうちに中国企業が起工したのも疑問なら、「環境汚染の調査を最初から無視したやり方には疑問を抱く」と隣のコスタリカ政府までもが懸念を表明した。 当該「ニカラグア運河開発(香港)投資集団」を率いるのは王靖という人物だが、いったい何者なのか、謎につつまれたままなのである。その一方で、中国の正式な国有企業「中国港湾皇帝責任有限公司」(CHEC)は、ニカラグアではなくパナマ運河拡張工事に参加を表明しており、また160億ドルの融資を提示している。 奇々怪々である。
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尼加拉瓜运河对面施工,大型反中国示威在首都马那瓜
抗议为“走出中国,以破坏环境。” 还质疑哥斯达黎加
************ 建设尼加拉瓜运河已经开始。总计50美元十亿(SIX万亿美元),建设和推广的目的中国企业完成在2019吹嘘。6月14日,“建设性的反对派”,“破坏环境”在尼加拉瓜的马那瓜资金作为“丰富的自然湖泊被污染变化的生态系统”,“滚出中国”,“奥尔特加是谁卖的国家利益叛徒”呼喊,抗议示威以清除“反中国”已经取得进展。自去年Shiwasu示范15000人被紧急送往示范,农民,但第二次反对抗议,这时候奥尔特加政权的大本营,它是在首都Maguana很近做,因为膨胀到更多的规模超过预期,该媒体世界是它的报道。还叫嚣着农民被没收农田,但并没有成为这么多的骚动,这次人权组织,如参与环保组织,反政府的颜色已经变深。口号是“走出中国”,以促进奥尔特加政权Shinchu路线,因为反对派正视。尼加拉瓜运河允许通过东部和西部的中间土中美洲,30米,平均水深278公里。虽然40万吨级大型油轮大型建筑也可以通过,顶部成为与正南巴拿马运河的竞争,巴拿马运河目前,但扩展工作中。美国不愉快千万,现在的竞争对手最大限度地出现在自己的庭院,但不是公然抗议,什么什么泽不是因为尼加拉瓜运河已加强将无法完成。这个故事是非常可疑的。建筑实体,而是一家名为香港“尼加拉瓜运河发展(香港)投资集团”,可怜的资本,它已经制定了离开无人的前景继续资助如何采购。30万人至现蕾必须站在农民,是不是定论补偿谈判。还有其背后是中国政府,但有是充分利用虚设的公司已经看到了拉美国家的反应以及美国的条款。在这个过程中,100公里是一个淡水湖,但由于油轮污染一旦你通过了,生态系统的破坏是肉眼可见,中国企业,而不是出于调查环境资源管理公司的英国报告放下了还你可以很容易地找到你的问题,就连旁边的哥斯达黎加政府是“来质疑你忽略环境污染从开始研究的方式”表示关切。由“尼加拉瓜运河发展(香港)投资人群”导致这是一个叫OYasushi人,但是,到底是否谁,它是这样遗体包裹在神秘的。在另一方面,正规的国有企业,在中国,“中国港口帝责任有限公司”(CHEC)是,在巴拿马运河扩建工程,而不是尼加拉瓜已宣布的参与,并且还赠送美元16十亿的贷款。是Kikikaikai。
























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尼加拉瓜运河建设反对,首都马纳瓜大规模的反中示威
“破坏环境的中国人不能抗议。哥斯达黎加也质疑的声音
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尼加拉瓜运河的工程已经开始了。总工程费500亿美元(6兆日元),2019年完成为目标和工程推进的中国企业的豪言壮语。6月14日

,尼加拉瓜首都马纳瓜“建设反对”“环境破坏”“自然丰富的湖沼被污染生态系改变”,“中国人不能卖了”“国家利益奥尔特加是汉奸”,叫“反中国”明确了抗议示威被进行了的。
游行跑去了的15000名,昨天腊月的农民示威以来,第二次反对抗议行动,但这回奥尔特加政权的根据地,首都的マグアナ举行,预想以上的规模膨胀,所以世界媒体报道了。

农田被没収农民吵闹,也有如此大的骚动,没了,这次是人权团体,环境保护团体等参加,反政府的色彩鲜明了。
奥尔特加政权的推进亲中路线“中国人不能”的口号,从正面反对。

尼加拉瓜运河是中美正中间贯通东西让278公里,平均水深30米的。
40万吨级的大型油轮也可以通过这样的大工程,马上巴拿马运河南的冲突,而且现在成为巴拿马运河扩建工程中。自己的院子

美国最大的竞争对手登场的事变得不愉快,但是千万露骨的抗议,どうぜ不尼加拉瓜运河完成吧踩的吗?。

这句话,谢谢可疑的。
工程主体是香港的“尼加拉瓜运河开发(香港)投资集团”的公司,资本金缺乏,继续如何筹措资金那个目标还未动工。3万农民立?必须赔偿交涉,但仍然不统一。

背后的是中国政府吧,虚拟企业运用中南美各国和美国的反应情况的节。

工程中,约有100公里的淡水湖泊,但油轮通过的话被污染了,所以系破坏生态是眼睛看不见,英国的环境资源管理公司的调查报告中还没有中国企业开工的疑问的话,“环境污染的调查从最初忽视的做法抱有疑问”旁边的哥斯达黎加政府也表示担忧。该“

尼加拉瓜运河开发(香港)投资集团”的是率领王靖这个人物,到底是什么人啊,谜笼罩着的。

,另一方面,中国的正式的国有企业“中国港湾皇帝责任有限公司”(CHEC),尼加拉瓜而是巴拿马运河扩张工程参加表明,而且160亿美元的贷款出示的。
千奇百怪。
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