Could Alonso quit F1 at the end of

Could Alonso quit F1 at the end of 2017?
And to put Alonso's latest setback in wider context, here's what the Spaniard had to say yesterday when asked about his future in F1 (it's a long read, but we think it's worth your perusal):

"Next year I finish my contract with McLaren, the one that I have now, so I will have to make a decision if I continue in Formula One or not. I think in the last couple of years, especially with this turbo engine era, the car is a little bit different to drive. I don't say that it's better or worse, everyone will have his opinion. I've been lucky enough to drive 2003 cars, 2004, 2005, even until 2009 the cars were, in my opinion, more extreme, more Formula One cars, so now when I see GP2 running three seconds away, or something like that in FP1 it feels a little bit sad.

"Cars are heavy. No grip. We save fuel, we save tyres, we save everything from lap one, so it's a little bit against the instinct of the driver and next year is a big question mark. I think with the new regs everything will change a little bit. I think if the cars are fun to drive, are exciting to drive, I will probably stay longer and I will drive for more years in Formula One. If the cars are still giving me the feeling that I have in the last couple of years, probably I will stop.

結果 (日本語) 1:

アロンソが 2017 年の終わりに F1 を終了しますか。アロンソ、最新の挫折をより広い文脈に、ここではアロンソが F1 で彼の将来について尋ねられたとき、昨日言っていたものと (それは長い間読んでが、我々 はあなたの閲覧の価値だと思う)。「来年私終えるとマクラーレン、私が今、決断を私はフォーミュ ラワンで継続か、ので 1 つの契約です。過去数年間、特にこのターボ エンジン時代の車はドライブには少し異なると思います。私は、それはよりよいまたは悪いことに、誰もが自分の意見を持って言っていません。私は幸運にも車 2003年 2004 年をしてきた 2005 年 2009 年までも車だった、私の意見より多くの極端なより多くのフォーミュ ラワン車のフリー走行 1 で、そのような 3 秒先、または何かを実行している GP2 が見たら、それ感じ、少し悲しい今「車が重いです。ないグリップ。燃料を節約私たち、我々 はタイヤを保存、我々 はラップの 1 つは、ドライバーの来年の本能に対して少しだからすべてに大きな疑問符を保存します。新しいレジスタのすべてが少し変わると思います。車は運転する楽しみである場合は、ドライブにエキサイティングだと思う私はおそらく長期滞在し、私が運転するフォーミュラ 1 つのより多くの年のため。車がまだ私私は年の最後のカップルである感じを与えている、おそらく私を停止します。

結果 (日本語) 2:

？アロンソが2017年の終わりにF1を終了する可能性
と、より広い文脈でアロンソの最新の挫折を置くために、ここでF1（それは長い読み取りですが、我々はそれがあなたの閲覧の価値だと思う）で彼の将来について尋ねられたときにスペイン人が昨日言っていたものです：

「来年はマクラーレン、私が今持っているものと私の契約を終え、私はフォーミュラワンやないで続ける場合、私は決断を下す必要があります。私は、特にこのターボエンジンの時代に、過去数年間で考えます車は。私はそれが良いか悪いかだと言っていない、誰もが自分の意見を持つことになります駆動するために少し異なっています。私は、車があったとしても2009年まで、2003車、2004年、2005年を駆動するのに十分幸運してきました私の意見では、より極端な、より多くのフォーミュラワン車は、今私はGP2が離れて3秒を実行して見たとき、またはそのようなことは、FP1で、それは悲しい少し感じている。

」車は重いです。いいえグリップません。我々は1周目からすべてを保存し、我々はタイヤをセーブ、燃料を節約するので、ドライバと来年の本能に対して少しは大きな疑問符です。私はすべてが少し変更され、新しいregsはと思います。私はおそらく長く滞在し、車が運転するのも楽しいしている場合、駆動するためにエキサイティングだと思うと私はF1でより多くの年のために駆動します。車はまだ私が年の最後のカップルを持っている感じを与えている場合は、おそらく私は停止します。

結果 (日本語) 3:

アロンソは2017年の終わりにやめましたか？とより広い前後関係でアロンソの最新の妨げを置くために、ここでのスペイン人のf 1において、彼の将来について尋ねられたとき、昨日言わなければならなかったもの（それは長いリード、しかし、我々はそれをあなたの閲覧の価値はあると思います）：「来年はマクラーレンと契約を終え、今私が持っているので、私はフォーミュラ・ワンにし続けるならば、決定をする必要があります。私は、最後の二年間で思います、特にこのターボエンジン時代で、車を運転するのが少し異なる。私はそれが良いか悪いかということを言わないで、誰でも彼の意見があります。私は2003年の車を運転するのに十分な幸運の2004年、2005年、2009年まで、車であったが、私の意見は、より多くの極端で、より多くのフォーミュラワン車、今を見るとき、私は3秒逃げる1 gp 2、または何かで少し悲しいことのような感じがします。「車は重い。ノーグリップ。我々は、燃料を保存するために、我々はタイヤを保存するのを、我々はラップ1からすべてを保存するので、それはドライバーと来年の本能に対する少しの大きな疑問符です。すべての小さいビットを変える新しい規則と、私は思います。車を運転する楽しみであるならば、私は思います、ドライブに刺激的です、私は長く滞在だろうと私は、フォーミュラ・ワンでより多くの年を駆動します。まだ私の車は最後の二年間で持っている感覚を与えるならば、おそらく、私は停止します。