Spain launched an investigation on

Spain launched an investigation on Thursday into the sinking of a Russian ship off the Canary Islands, as coastguards battled a six-km (3.7-mile) oil slick close to tourist beaches.

Environmentalist group Greenpeace criticised authorities for towing the burning fishing vessel out to sea after it caught fire in Las Palmas port early on Sunday.

The Oleg Naydenov, carrying 1,409 tonnes of fuel oil, sank late on Tuesday 15 nautical miles south of Gran Canaria. Television images on Thursday showed oil floating on the water.

Spain has sent three tugboats and two light aircraft to control the leak, Public Works Minister Ana Pastor told reporters. Experts were trying to locate a robot which could dive 2.4 kilometres deep to inspect the wreck.

The state prosecutor for the Canary Islands has started an investigation into the circumstances surrounding the sinking, a government spokesman said. The waters to the south of the islands are populated by turtles and dolphins.

The accident stirred memories of Spain's worst environmental disaster when the Prestige oil tanker sank off the northwestern coast of Spain in 2002.

The Prestige was carrying over 50 times more oil than the Oleg Naydenov, but Greenpeace said the Russian ship nevertheless posed a significant threat.

"The hull and tanks of a ship in such bad condition could already be breaking up under the kind of pressure found at such depths," the group said in a statement.

Oil spills can be harder to contain in the open sea and environmentalists recommend damaged ships are dealt with in ports or bays.

The World Wildlife Fund said the area where the ship had sunk had deep-sea coral and a significant population of bottle-nosed dolphins.

History of IUU fishing

Greenpeace says that the Oleg Naydenov was caught fishing illegally in Senegal by the Greenpeace ship Arctic Sunrise in March 2010, and again in February 2012. On both occasions it tried to cover its name and number to evade prosecution. The Surveillance Department of Senegal's fisheries ministry has also found it engaged in illegal actions on a number of occasions.

結果 (日本語) 1:

警備隊は近くの観光ビーチ 6 km (3.7 マイル） 油膜を戦ったとスペイン カナリア諸島沖でロシアの船の沈没の木曜日に調査を開始しました。環境保護団体グリーン ピースは、日曜日に早くラス パルマス ポートで火災後に海に出て燃えている漁船をけん引するため当局を批判しました。1,409 トンの燃料オイルを運ぶ Oleg Naydenov 遅く火曜日 15 海里グラン カナリア島の南に沈んだ。木曜日のテレビ映像は水に浮かぶオイルを示した。スペインは送信された 3 つのタグボートと、リークを制御する 2 つの軽飛行機公共事業大臣アナ牧師記者団に語った。専門家は 2.4 キロの残骸を検査する深いダイビングがいるロボットを見つけるしようとしていた。カナリア諸島の国家検察官が沈没周辺状況の調査を開始、政府報道官は言った。島の南に海カメ、イルカは作成されます。事故は威信オイル タンカー 2002 年にスペインの北西海岸の沖に沈んだときにスペインの最悪の環境災害の記憶を呼び覚ました。威信 Oleg Naydenov よりも 50 倍以上の油を運んでいたがグリーン ピースは、ロシアの船それにもかかわらず重大な脅威と述べた。「船体とそのような悪い状態の船のタンク可能性が既に解散する一種のそのような深さで圧力の下で、」グループは、声明で述べた。油流出すること困難含む外洋のと環境保護論者は損傷船舶のポートまたはベイに対処されていることをお勧めします。世界野生生物基金地域と述べた深海サンゴとハンドウイルカの重要な人口を持っていた船が沈んだ。IUU 漁業の歴史グリーン ピースは、Oleg Naydenov によってキャッチされたセネガルで違法漁業北極サンライズ 2012 年 2 月では再び 2010 年 3 月にグリーン ピースの船は言います。両方の機会にその名前と検察を回避するために数をカバーしようとしました。監視セネガルの水産省はまた多くの機会に違法行為に従事を発見します。

結果 (日本語) 2:

沿岸警備が観光客のビーチの近くに6キロ（3.7マイル）の油膜を戦ったようにスペインは、カナリア諸島からロシア船の沈没に木曜日に調査を開始しました。環境保護グループグリーンピースがに出て燃え漁船を牽引するための当局を批判それは初期の日曜日にラス·パルマスポートに火がついた海の後。オレグNaydenovは、燃料油の1409トンを運ぶ、15海里南グランカナリアの火曜日に遅れて沈没した。木曜日にテレビ画像が水に浮かぶ油を示した。スペインは漏れを制御するための3つのタグボートと2軽飛行機を送信した、公共事業大臣アナ牧師は、記者団に語った。専門家は、難破船を検査する深い2.4キロを潜ることができ、ロボットの位置をしようとしていた。カナリア諸島の状態検察官は沈没を取り巻く状況の調査を開始した、政府のスポークスマンは言った。島の南に海はカメやイルカが移入されている。プレステージオイルタンカーは2002年にスペインの北西部沖で沈没した時に事故がスペインの最悪の環境災害の記憶を攪拌した。プレステージはより50倍以上のオイルを運んでいたオレグNaydenovが、グリーンピースは、ロシアの船はそれにもかかわらず、重大な脅威を提起した。「そのような悪い状態で船体と船のタンクはすでにそのような深さで見つかった圧力の種類の下で解体することができ、 "グループは声明で述べている。油流出は外海に含むと難しくすることができ、環境保護、損傷船がポートまたはベイに対処されることをお勧めします。世界自然保護基金は、船が沈んでいたエリアは深海サンゴとボトル鼻イルカのかなりの人口があったと述べ。IUU漁業の歴史グリーンピースはオレグNaydenovは、それが訴追を回避するために、その名前と番号をカバーしようとした両方の機会に、そして再び2012年2月に2010年3月グリーンピースの船アークティックサンライズセネガルで違法に釣りをキャッチされたと言う。セネガルの漁業省のサーベイランス部門はまたの機会の数に違法行為に従事して発見した。

結果 (日本語) 3:

スペインの調査は、木曜日にロシアの船は、カナリー諸島沖の沈没を始め、沿岸警備隊と戦って、6 km（3.7-mile）オイルスリック観光浜辺の近くに。環境保護団体グリーンピースを批判した当局のための牽引が燃えている漁船を海の後それを火にラスパルマスポートの初期の日曜日にします。naydenov、オレグ、1409トンの燃料油、沈没した後期火曜日15海里にグランカナリア島の南。木曜日にテレビのイメージは、水に浮かぶ油を示した。スペインに送られる3つのタグボートと2つの軽飛行機への制御は、リーク、公共事業大臣アナ牧師はリポーターに話しました。専門家は、ダイビングの2 . 4キロメートルの残骸を検査することができたロボットの深さを特定しようとしました。カナリア諸島のために州の検察官は、沈没を取り巻く状況の調査を開始したと、政府スポークスマンは言いました。島の南には、海のカメとイルカが住んでいる。事故時のプレステージのオイルタンカーの沈没したスペイン北西部の海岸沖で2002年にスペインの最悪の環境災害の記憶をかき混ぜます。名声を運んでいるオレーグnaydenovより50倍以上に多くの油であったが、グリーンピースロシア船でももたらされる重要な脅威と言いました。」そのような悪い状態で船の船体とタンクをバラバラにしてそのような深さで見つかる一種の圧力の下でありえました」グループは声明で述べている。回石油流出または破損した船の港湾に推薦するオープン海と環境保護主義者を含むことは難しくありえます。世界野生生物基金は言いましたが、船の深海珊瑚とボトルのかなりの人口鼻のイルカを沈めた。歴史のiuu釣りですグリーンピースは、オレグ・naydenovグリーンピース船北極サンライズ2010年3月によってセネガルで不法に釣りを見つけられることを言います、そして、2012年2月には再び。両方の出来事についての起訴を避けるために、その名と数をカバーすることを試みた。は、セネガルの農林水産省の監視部は、それがいくつかの出来事についての違法行為に従事するも見つけました。